
Oljan smörjer, men den transporterar framförallt bort värme från vevaxel, kamaxel, ventilmekanism och andra rörliga delar i motorn. Vid hård belastning av motorn blir oljan i de flesta motorer så varm att en sänkning av temperaturen är nödvändig. En oljekylare bidrar effektivt till att reglera motortemperaturen och oljetrycket. Därigenom bibehålles också smörjegenskaperna längre. I turbomotorer är det extra viktigt med rätt oljetemperatur. Turboaggregatet blir extremt varmt sedan motorn stannats. När bilen inte är i rörelse kyls inte heller motorrummet av fartvinden. Den höga temperaturen i turbon bryter ned oljans egenskaper.
MONTERING AV OLJEKYLARE
En oljekylare kan anslutas till praktiskt taget alla motorer med s k spin-on-filter genom att montera en
adapter med slanguttag mellan motor och filter.
Adaptern (termoblock) finns med eller utan inbyggd termostat och skruvas fast med en speciell
förlängningsbult. Kylaren placeras vanligen framför vattenkylaren och genom slangar från termoblocket
cirkulerar oljan genom kylaren när oljan uppnår viss temperatur. När oljan har lägre temperatur passerar
den enbart genom filtret. Oljan får nämligen inte vara för kall och trögflytande.