Prospark/Efitec direkttändning

Ett mycket prisvärt alternativ. Fungerar mycket bra. Går att använda till både förgasarmotorer på tävlingsbilar och till vanliga så kallade gatbilar med insprutning. Även turbo. Prospark systemet ger den exakthet man endast kan få i en digital konstruktion. En snabb mikroprocessor ser till att exakt tändpunkt finns under alla förhållanden. Svensktillverkat. FUNKTIONER: - Helt programmerbart med lättanvänd kontrollenhet. - Ingen PC behövs. - Programmerbar tändpunkt mot varvtal. - Programmerbar tändpunkt mot insugningsluftens absoluttryck. (tändningen justeras efter insugningsluftens tryck) Turbo eller sugmotor. -Programmerbar uppladdningstid av tändspolen. - Programmerbart övervarningsstopp. - Programmerbart övertrycksstopp. Endast turbo. Stänger av tändningen om Wastegaten ej fungerar. - Programmerbar växlingsindikator. Helt komplett, innehåll: Elektronikbox med alla kablar. Tandskiva, för montering på vevaxeln, sensor. Tändspole. Kontrollenhet. Utförlig och lättfattad monteringsanvisning. BRÄNSLERIKNING - TILLÄGGSINSPRUTNING Mot tillägg kan även bränslerikning erhållas. Detta används när motorns ordinarie bränslesystem inte kan leverera tillräckligt med bränsle under höga belastningar, t ex högt turbotryck. Även när man vill finjustera ett visst område, t ex bränslerikning av ett visst varvtalsområde. Det extra bränslet sprutas in i insugningsröret via separata spridare vars antal du själv bestämmer. FUNKTIONER: - Helt programmerbar med lättanvänd kontrollenhet. - Ingen PC behövs. - Programmerbar bränslerikning mot insugningsluftens absoluttryck.(bränslemängden styrs av insugningsluftens tryck) Turbo eller sugmotor. - Programmerbar bränslerikning mot varvtal.

Dessa två system tillsammans möjliggör till exempel på en B230E en effektökning till över 220HK. Utan turbo! Du behöver en portad topp samt vassare kamaxel. Går att använda betydligt vassare än till normala insprutningsmotorer exempelvis KG-8! Utöver det måste extraktor- grenrör och grövre avgassystem monteras. Prospark Directfire tändsystem inkl. tändkablar, tändspole, tandskiva/triggerhjul, givare, kabelhärvor samt kontrollenhet med display till 4-cyl motor. 9500:- D:O till 5-cyl motor pris på begäran D:O till 6-cyl motor. 10500:- D:O till 8-cyl motor. 11600:- D:O till Wankel 10500:- Övriga = pris på begäran Tillägg för bränslepumpsavstängning 550:- Prospark Directfire tändsystem, som ovan men med insprutningssystem (inkl. hallgivare, luft/vattentemp-spjällgivare, kontakter, bränslepumpsavstängning mm mm). till 4-cyl motor. 15100:- D:O tvåstegsinsprutning = 8 spridare 15950:- 5-cyl 19250:- D:O tvåstegsinsprutning = 10 spridare 21450:- 6-cyl. 15300:- D:O tvåstegsinsprutning = 12 spridare 17900:- 8-cyl. 17000:- D:O tvåstegsinsprutning = 16 spridare 19000:- Wankel 15600:- D:O tvåstegsinsprutning 16300:- Övriga = pris på begäran Diverse tillbehör till Prospark med flera Spridare Pris på begäran Växlingsindikator, 12 lysdioder 825:- Varvräknarförstärkare 375:- Batteribackup 375:- Tandskiva 575:- Hallgivare, tempgivare 565:-/ST Spjällägesgivare 780:- Tändspole 4 utg 1150:- Tändspole 1utg högeffekt 490:- Tändkabelsats (4st) 595:- Motståndsback för lågohm-spridare 295:- Högre turbotryck än 2.5bar absolut tryck 1450:- (3/4/6 bar) Extra kontrollenhet 1395:-